阿联酋将于10月增开一班伦敦航班抢占英国市场

阿联酋航空在3月31日发布的一份声明中表示,将会于今年10月增开一班飞往伦敦盖特威克机场的航班,由波音777执飞,去程航班将在9:50从迪拜起飞,下午2:30到达伦敦。返程航班于下午4:50从英国起飞,凌晨2:40降落迪拜。这样阿联酋航空每天飞往伦敦的航班将达到10班(其中有6班是飞往伦敦希思罗机场),对英国航空在本土市场的占有率造成冲击。

阿联酋航空在1987年开通了飞往伦敦的第一趟航班,根据目前的航班数量来看,伦敦明显是阿联酋航空最为偏爱的城市,此次新航班增加之后,阿联酋航空每个星期飞往伦敦的航班将达到70个,总共可运送4600名乘客。阿联酋航空还会通过协调航班分波次离港,为那些需要在迪拜转机的旅客节省时间,未来也将会有更多亚洲、中东、非洲地区的旅客通过迪拜中转到英国及欧洲各地。

阿联酋航空此次增开伦敦航班的举动无疑会对英国航空在本土市场的占有率造成很大的冲击,作为英国本土的航空公司,英国航空航班数量最多的远程航点是纽约,每个星期有76个航班从伦敦各个机场飞往纽约。此外,英国航空还通过伦敦—纽瓦克航班服务以及与美国航空的联营加码纽约市场。

而阿联酋航空为了更大程度的抢占英国市场,针对英国航空专注于在伦敦发展远程航班的特点,开通了每天三班“曼彻斯特—迪拜”、“伯明翰—迪拜”的直飞航班,每天两班“格拉斯哥—迪拜”航班,以及每天一班“纽斯卡尔—迪拜”航班,目前阿联酋航空在英国每个星期运营的航班数量已经超过了120班。

在亚太市场方面,阿联酋航空和英国航空也形成竞争的态势,2012年澳洲空终止了和英国航空长达17年的合作关系转而和阿联酋航空合作,英国航空在亚太市场损失了澳洲航空这个多年合作的“老盟友”。不过英国航空也没有不作为,它将卡塔尔航空引入寰宇一家联盟,通过代码共享的方式提供更多飞往亚洲的航班,在亚太市场上和阿联酋航空进行正面对抗。

注:2016年阿联酋航空学生票优惠码已经出来了,相关信息参考:http://www.alqair.com/2016/04/2016-stu-promo/

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